600.000 km

[atjong]

Wie zegt dat Audi's niet lang meer meegaan? De mijne is gisteren 600.000 km oud geworden



Specs:
- Audi A6 C5 Avant bouwjaar 2000
- 2.5 TDI AKE (180 pk) met roller-cilinderkoppen
- laatste prestatie: 3 weken geleden 2x 3 uur met 130 km/h door Frankrijk met het gezin, caravan en volgeladen kofferbak
- grotere reparaties:

• gisteren: inspuitpomp vervangen (CD)
• 2012: motorblok vervangen (van AFB naar AKE met rollerkoppen) (CD)
• 2011: turbo en stuurhuis vervangen (CD)
• 2011: inspuitpomp vervangen (CD)
• 2010: distributie, multiriem, carterpannen, kettingspanner (Hartog)

En de machine zelf (foto van 5 maanden geleden):

[Bas82]

Gefeliciteerd met deze mijlpaal, op naar de 750.000

[Reggy]

Zeer nette prestatie, keep on going !!

[Arlo]

Zijn dat de kilometers op het nieuwe blok of een combinatie van de 2 ?

Wel een mooie stand !

[FASt]

Gefeliciteerd. Dat zijn aardig wat km's. Ik ben al blij met 1/10e

dsc_1484.jpg

[HD1]

nou nou, dat is niet mis

[rogek]

nog even doortrappen en dan ben ik er ook, zit al over 2/3e van de 6 ton......

[atjong]

Zijn dat de kilometers op het nieuwe blok of een combinatie van de 2 ?

Dank allemaal.
De kilometers zijn afkomstig van maar liefst 3 blokken:
0-170.000 eerste eigenaar; in de soep gedraaid met nokkenasprobleem
170.000-300.000 tweede eigenaar (garagehouder) met nieuw blok (AFB)
300.000-520.000 ikke met datzelfde blok
520.000-600.000 ikke met AKE-blok

[themadpilot]

Mooie prestatie. Misschien leuk voor AW Klokje Rond?

[SjaakV6]

Zo die heeft al heel wat asfalt gezien!

[norge]

Dit zegt natuurlijk niet zoveel, gemiddeld 2 ton per motor. dan valt het eigenlijk weer tegen.

[FalleN]

Wou net zeggen, zo houden wel meer auto's dat vol als je de motorblokken gaat vervangen.

Maar nog steeds een auto met veel levenservaring👍

[A8Erik]

Dit zegt natuurlijk niet zoveel, gemiddeld 2 ton per motor. dan valt het eigenlijk weer tegen.

Ja dat is nou niet zo'n top prestatie

[rogek]

mijne zit op dik 4 ton met de eerste motor....

als het zo doorgaat, is de 6 ton een kippetje...

[Thalys]

6 ton met het originele blok erin, dat is een prestatie. Daarnaast is de rest van de auto nog "maar" 14 jaar. De oude MB diesels maken met gemak en goed onderhoud een miljoen km's. En ik zie oudere Audi's (80, 90, 100) met soms 350 tot 400 DKm met het originele blok, en dan lopen ze nog goed.

Ik vraag me wel eens af, wat nu de sterkste blokken van Audi zijn / waren.

[Henkjan]

mooie mijlpaal, op naar echt klokje rond
(ben je ook wel van plan denk ik, anders vervang je niet de pomp)

[dobbelsteen]

De oude MB diesels maken met gemak en goed onderhoud een miljoen km's.

Ook die niet als taxi gebruikt werden?

[Thalys]

Ook die niet als taxi gebruikt werden?

Ja, een buurman van mij heeft zowat 1,2 miljoen gedraaid met z'n W123 200D. Heeft hem altijd als zijn "bedrijfsauto" gebruikt, en maakte toen vaak vele kilometers. Man is nu gepensioneerd. Ooit als demo gekocht van de dealer, en altijd gehouden. Auto is er nog (keurig apparaat, altijd garage gestald), maar wel met een ander blok nu (sinds een jaar of 2 / 3, geloof ik) en ook een andere bestuurdersstoel. Hij rijdt er nu nog zelden in.

Precies zo eentje als deze..

[AndriesVA]

Volgens mij heeft forumlid Sander-A8 met z'n A8 D2 ook bijna zo'n 600.000 km gereden, volgens mij iets van 570.000 km als ik me niet vergis.

[rogek]

Ik vraag me wel eens af, wat nu de sterkste blokken van Audi zijn / waren.

mijn gok..

de 1.9 tdi 90/110pk met verdelerpomp

ik heb mijn b5 tdi 110pk verkocht met 550k op de klok.

origineel blok !

buiten de nokkenassen, is het draaiend gedeelte van een 2.5 v6 tdi ook bijna onverwoestbaar.
zoals gezegd, de mijne staat op 410k+