Het is een auto van bijna 20 jaar oud, dus vele dingen zijn versleten door leeftijd, mooiste is op een brug kijken naar draagarm rubbers, als die niet gedaan zijn ben je er zeker mee aan de beurt, bij een cabrio ook de kap goed testen op werking, doe dat een paar keer, slecht werken kan ook een vervelende klus worden. Let op lekkage of sporen van in de kofferbak, controleer het achter ruitje in de kap, zit ie los of dicht gekit.
Als de wielen goedkoop lijken of zijn kijk ook merk banden, zijn het wanli of ander el cheapo merk is ook het onderhoud vast niet van hoge kwaliteit.
Ga ermee rijden, de tipt moet boterzacht schakelen, nagenoeg niet merkbaar, geen gekke bonken met inschakelen of voor een stoplicht, dan is er iets niet goed, verder stuurt een b7 normaal heerlijk strak zonder trilling of geluiden.
Verder
Helder koelwater tankje met mooi roze koelwater, check oliepeil, is het zwarte koffie of nog wel wat blank?