Zoals eerder gezegd, lastige ecu en geen enkel bedrijf houdt zich meer met deze Ecu bezig mede omdat de vraag te laag is. Weinig t35 motoren (150 pk). Alles na 2021 gaat niet meer gebeuren. Tuners kraken overigens niet , die gebruiken en herschrijven enkel de gekraakte software
Oh dat is wel erg zonde.
Sta op het punt een 35 aan te schaffen, en dacht lekker makkelijk wat pk's/nm er bij te krijgen..
Maar dit doet me wel weer een beetje twijfelen..
update uurtje later:
Anderzijds, ik heb nu een a4 gevonden, die qua opties voldoet aan mijn eisen.
de 2.0 150pk motor is een degelijk apparaat met een prima acceleratie en topsnelheid.
Update weekje later:
toch een 40 aangeschaft met de zelfde opties als de 35 eerst
Maar blijf graag op de hoogte over mogelijke tunings opties.
En die 40 kun je voor rond de €400 naar 250Pk en 400-430Nm laten tunen (Stage I).
Ik heb dat enige weken geleden gedaan en ik moet zeggen dat het me erg bevalt. Zeker in de 0-60Km/h is de wagen lekker snel weg.
Daarboven gaat die terug van de S naar de D en bespaar ik weer wat brandstof. Overall is het verbuik zuiniger dan voor de tune.
Iemand ervaring met;
https://www.racechip.nl/shop/audi/a4...0kw-270nm.html
Dat lijkt te moeten lukken met de niet te kraken ECU.
Een bowerbox
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Ik zou het niet doen.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com