Ik had de video van VAG-technic ook al gezien en een paar weken later zag ik dit stukje bij John van der Rijt KODW:
Volgens mij het identieke issue. Komt dus blijkbaar best vaak voor...
Mocht je licht getik horen uit de motor, negeer het niet, een veel voorkomend probleem blijkbaar en ook bij lage km standen. Tuimelaars die kapot lopen en er is ook een modificatie voor.
hier een voorbeeld, en ook wat de schade kan zijn als je de radio te hard aan hebt. 😂
Ik had de video van VAG-technic ook al gezien en een paar weken later zag ik dit stukje bij John van der Rijt KODW:
Volgens mij het identieke issue. Komt dus blijkbaar best vaak voor...
Ze hebben er eerder een video over gemaakt. Dacht dat je deze bedoelde.
Die is al een paar maanden oud. Komt blijkbaar vaak voor.
Het betreft ook de S4 en S5 B9....
Pas vanaf een bepaald bouwjaar hebben ze de gemodificeerde lagers... (ik dacht MY2019?)
Het vreemde is, is de 2.9 in de RS4/RS5 geen motor uit de Porsche stal? Zal waarschijnlijk wel veel delen met de Audi 3.0 tfsi uit de s4/s5.
Ik vraag me alleen af als s5 bezitter, zal ik die dingen vroegtijdig vervangen of pas als ik iets hoor.... Ik weet ook niet of ze er allemaal mee te maken krijgen.
Zojuist bij de dealer geweest voor A6 V6 uit 2019 (c8) maar probleem met tuimelaars doet zich blijkbaar nog steed voor.
Hoorde een licht tikkend geluid. Hier moet echt veel meer voor gewaarschuwd worden door Audi.
Als het mis gaat is het ECHT goed mis.
Bizar dat dit kan gebeuren bij deze prijsklasse auto's met deze reputatie.
Dus ook A6!
En van (na) 2019!
Zoals al verwacht geeft Audi en PON weer eens niet thuis. Het wemelt van probleemmeldingen op internet maar volgens 'de garantie afdeling' van Audi is er niks aan de hand.
Vorsprung durch Technik, maar dan wel met inferieure tuimelaaars.
Ook leuke anecdote: Vlotter (waar ik nooit problemen mee had) is vervangen met een recall. Nu heb ik steed storing (staat de meter op nul met een volle tank) en wat zegt Audi. Gen garantie! Hoe zeggen ze dat van de wal in de sloot.....